第99章狂放不羁 (第3/3页)

89;边极度顺滑的飘然而过。

    挡在前面大约有半个车位的莲已经据了极佳的位置，最多一秒钟而已，莲的车头就要的撞上兰博基尼的驾驶室，给秦以最为致命的一击。

    可是就在那电光火石的一瞬间，兰博基尼一个匪夷所思的横向半转漂移，银⾊的闪电轻盈的绕过试图拦截的对手，面对眼前空旷的赛道，‮奋兴‬的咆哮一声，狂奔而去。

    后视镜里的福特GT和莲AD轰然一声的撞在一起，碎屑横飞…秦扶了扶墨镜，看了一眼旁边‮奋兴‬过度的乔恩，“亲的，你能安静点儿吗？”他的声音听起来极其温柔。

    “⼲嘛？这么刺的事…”乔恩憨可的说道。“要不，你用什么堵住我的啊！”她的手竟然爬上了他的大，巧妙的拉开他的拉链，将红和美一起了下去…乔恩那些们的车技算是不错，但是在对方的恶意阻截之下渐渐已经退出竞争的行列。

    不过，山脊赛道众多的S弯和发卡弯给了秦一线机会。田不是傻瓜，他只是简单的扫了一下兰博基尼的仪表盘就断定这辆车的极限速度一定非同凡响。

    如果在直线赛道和对方拼速度，就算是有众多喽的堵截，自己也绝对没有必胜的把，可是，在这样的考验过弯技巧的赛道就截然不同了。

    他们的赛车都针对这样的山脊赛道做过专门的调校，而且在赛前都会换上既能保证速度，又能加强抓地能的胎。

    那辆兰博基尼的极限速度在这个赛道几乎完全没有发挥的余地，实际上，在这段山脊赛道，只有间的一段爬升路段和最后的冲刺路段，才有人把车辆的速度瞬间飙升到310里，这已经是这个赛道的极限记录，而这个纪录的创造者就是坐在法拉利里的田。

    大多数跑车在过S弯时，技术⾼超的车手会走切线保持⾼速，可是到了发卡弯，所有车辆的速度都会不可避免的大大降低。

    大多数赛车在顶弧位置的速度往往只有几十里，只有极少数的⾼手能在过弯的瞬间，一点点儿的缓冲‮速加‬，这样在出弯的时候车速很容易会马上飙升到200以上。

    而让所有人目瞪口呆的是，那辆兰博基尼好像从来不需要减速，那道银⾊的闪电在⻩昏的一缕光下越发显得飘逸，狂放，不可阻挡。它时而像巨龙狂奔，狂放不羁，时而像蝴蝶穿轻盈飘逸。